PCBA for kjøretøymotor

Selve installasjonen av produktet som brukes til kjøretøyets motorkretskort kalles kjøretøymotorens PCBA-kort. Etter SMT og DIP plug-ins blir kretskortet et ferdig kretskort. Denne prosessen kalles kretskortmontering.

SMT og DIP er begge måter å integrere deler på et PCB. Hovedforskjellen er at SMT ikke trenger å bore hull på et PCB. I DIP må pinnen til delen settes inn i det borede hullet.

For PCBA er materialhåndteringen knyttet til kvaliteten på ferdige produkter. For dette har vårt firma også gjort komplette mottiltak i materialforvaltningen.

1. Alle materialer skal telles og testes av LCR innen 12 timer etter ankomst.

2. Etter at alt materiale ankommer fabrikken, klargjør styringskoder, tilordne todimensjonale koder, skriv dem inn i MES-systemet og forhindre feil i hele prosessen fra lager til lager, produksjon og forsendelse.

3. Materialer av samme spesifikasjon og modell levert av ulike kunder skal kodes separat i henhold til kunder for å sikre at materialer fra ulike kunder ikke blandes.

4. Konstant temperatur og fuktighet, antistatisk styring av materiallageret.

5. Fuktighetssensoren og temperaturkontrollmaterialene skal lagres strengt i henhold til kravene

Populære tags: pcba for kjøretøymotor, Kina pcba for kjøretøymotorprodusenter, leverandører, fabrikk